બળતણ ઇન્જેક્ટર નિષ્ફળતા આ auto ટો રિપેર ટૂલનો ઉપયોગ કરવા માટે બંધાયેલ છે

સમાચાર

બળતણ ઇન્જેક્ટર નિષ્ફળતા આ auto ટો રિપેર ટૂલનો ઉપયોગ કરવા માટે બંધાયેલ છે

ઇન્જેક્ટરની નિષ્ફળતા સીધી અસામાન્ય એન્જિન ઘટના તરફ દોરી જશે. ડબ્લ્યુડી 615 સિરીઝ એન્જિન ઇન્જેક્ટર નીચેના ખામી છે,

ઇન્જેક્ટરની નિષ્ફળતા સીધી અસામાન્ય એન્જિન ઘટના તરફ દોરી જશે. ડબ્લ્યુડી 615 સિરીઝ એન્જિન ઇન્જેક્ટરમાં નીચેના ખામી છે, અનેઇન્જેક્ટર ખેંચાણ કરનારનીચેના દોષોને હલ કરવા માટે શ્રેષ્ઠ સહાયક છે!

(1) એક્ઝોસ્ટ પાઇપમાંથી કાળો ધૂમ્રપાન;

(2) દરેક સિલિન્ડરનું કાર્ય સમાન નથી, અને એન્જિન સ્પષ્ટ કંપન ઘટના ઉત્પન્ન કરે છે;

()) એન્જિન પાવર ઘટાડો થાય છે, અને વાહન વાહન ચલાવવામાં અસમર્થ છે.

એન્જિન ઇન્જેક્ટરના દોષનો ન્યાય કરવા માટે, એન્જિન નિષ્ક્રિય ગતિએ ચાલી શકે છે, અને દરેક સિલિન્ડર પર ઓઇલ કટ- test ફ પરીક્ષણ બદલામાં હાથ ધરવામાં આવે છે. જ્યારે કોઈ સિલિન્ડર તેલ સપ્લાય કરવાનું બંધ કરે છે, ત્યારે કાર્યકારી સ્થિતિ અને એન્જિનના અવાજ પર ધ્યાન આપો. જો તેલ કાપ્યા પછી એક્ઝોસ્ટ હવે કાળા ધૂમ્રપાનને બહાર કા .શે નહીં, તો એન્જિનની ગતિ બદલાય છે, એટલે કે, સિલિન્ડર ઇન્જેક્ટર ખામીયુક્ત છે.

ડબ્લ્યુડી 615 સિરીઝ એન્જિનના મુશ્કેલીનિવારણ ચુકાદા પછી સચોટ છે, ઇન્જેક્ટરને દૂર કરો અને તેને ઇન્જેક્ટર કેલિબ્રેશન ટેબલ પર તપાસો. સામાન્ય રીતે નીચેના પ્રકારના દોષો હોય છે:

(1) ઇન્જેક્શનનું દબાણ ખૂબ ઓછું છે;

(૨) તેલના ઇન્જેક્શન પરમાણુ નથી, અથવા સ્પષ્ટ તેલનો પ્રવાહ નીચે શૂટ કરવામાં આવે છે;

()) દરેક ઇન્જેક્શન હોલ ઇન્જેક્શન તેલ બંડલની લંબાઈ અલગ છે, અને તેલનું બંડલ અસમાન છે;

()) તેલ ઇન્જેક્શન નોઝલ ટીપાં;

()) બળતણ ઇન્જેક્ટરનું સોય વાલ્વ અટવાઇ જાય છે અને બળી જાય છે.

ઈન્જેક્ટર -બાહ્ય

ઇન્જેક્ટર ખેંચાણ રચનામાં સરળ અને ઉપયોગમાં સરળ છે. તે ઇન્જેક્ટરને બહાર કા of વાની પ્રક્રિયામાં ભાગોને નુકસાન પહોંચાડશે નહીં. તે જ સમયે, કાર્યકારી સમય ખૂબ ટૂંકાવી દેવામાં આવે છે અને ખેંચવાની કાર્યક્ષમતામાં સુધારો થયો છે.

ઇન્જેક્ટર ખેંચાણ તમને ઇન્જેક્ટર ખામીનું વિશ્લેષણ કરવામાં અને હલ કરવામાં મદદ કરે છે

ઈન્જેક્ટર -બાહ્ય

ઉપરોક્ત પરિસ્થિતિ પછી, સમારકામ માટે ઇન્જેક્ટરને દૂર કરવા માટે ઇન્જેક્ટર એક્સ્ટ્રેક્ટરને લાગુ કરો. જો ખરાબ રીતે નુકસાન થયું હોય તો તેને બદલવું જોઈએ. રિપ્લેસમેન્ટ પછી, ઇન્જેક્શન પ્રેશરને 22+0.5 એમપીએમાં ગોઠવવું જોઈએ, અને સ્પ્રેની સ્થિતિ સારી છે, તેલને ટપક્યા વિના. બળતણ ઇન્જેક્શન નોઝલની નિષ્ફળતાનું મુખ્ય કારણ તેલ અને ફિલ્ટરની સમસ્યા છે, જેમ કે ગૌણ ડીઝલ બળતણનો ઉપયોગ, ફિલ્ટરના ફિલ્ટર તત્વનો લાંબા ગાળાના ઉપયોગ સાફ કરવામાં આવતો નથી, બદલાયો નથી. એવી ભલામણ કરવામાં આવે છે કે વપરાશકર્તાઓ ડીઝલનો ઉપયોગ કરે છે જે રાષ્ટ્રીય ધોરણને પૂર્ણ કરે છે, અને દરેક વખતે ડીઝલ ફિલ્ટર તત્વને સાફ કરવાની ખાતરી આપવામાં આવે છે, ડીઝલ ફિલ્ટર તત્વને બદલવાની બીજી બાંયધરી, અને બળતણ ટાંકી નિયમિતપણે સાફ કરવામાં આવે છે.


પોસ્ટ સમય: ફેબ્રુઆરી -23-2024