મુશળધાર વરસાદમાં સલામત કેવી રીતે ચલાવવું?

જુલાઈ 29, 2023 થી શરૂ થાય છે

ટાઇફૂન “ડુ સુ રુઇ”, બેઇજિંગ, ટિઆંજિન, હેબેઇ અને અન્ય ઘણા પ્રદેશોથી પ્રભાવિત 140 વર્ષમાં સૌથી ખરાબ મુશળધાર વરસાદનો અનુભવ કર્યો છે.

વરસાદની લંબાઈ અને વરસાદની માત્રા અભૂતપૂર્વ છે, જે અગાઉના “7.21” કરતા વધારે છે.

આ મુશળધાર વરસાદથી સામાજિક અને આર્થિક જીવનને ભારે અસર થઈ છે, ખાસ કરીને પર્વતીય વિસ્તારોમાં જ્યાં ઘણા ગામો અને નગરોમાં ટ્રાફિક અવરોધિત કરવામાં આવ્યો હતો, લોકો ફસાયેલા હતા, ઇમારતોને ડૂબી ગયા હતા અને નુકસાન થયું હતું, વાહનો પૂરથી ધોવાયા હતા, રસ્તાઓ તૂટી પડ્યા હતા, શક્તિ અને પાણી કાપવામાં આવ્યા હતા, અને નુકસાન વિશાળ હતું.

વરસાદના હવામાનમાં ડ્રાઇવિંગ માટે થોડી ટીપ્સ:

1. લાઇટ્સનો યોગ્ય રીતે ઉપયોગ કેવી રીતે કરવો?

વરસાદના હવામાનમાં દૃશ્યતા અવરોધાય છે, વાહનની સ્થિતિ લાઇટ્સ, હેડલાઇટ્સ અને ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે આગળ અને પાછળના ધુમ્મસ લાઇટ્સ ચાલુ કરો.

આ પ્રકારના હવામાનમાં, ઘણા લોકો રસ્તા પર વાહનની ડબલ ફ્લેશિંગ ચાલુ કરશે. હકીકતમાં, આ એક ખોટું ઓપરેશન છે. માર્ગ ટ્રાફિક સલામતી કાયદો સ્પષ્ટપણે સૂચવે છે કે ફક્ત 100 મીટરથી ઓછી અને નીચેની દૃશ્યતાવાળા એક્સપ્રેસવે પર, ઉપર જણાવેલ લાઇટ્સ વત્તા ડબલ ફ્લેશિંગ લાઇટ્સ ચાલુ કરવી જરૂરી છે. ફ્લેશિંગ, એટલે કે, જોખમી ચેતવણી ફ્લેશિંગ લાઇટ્સ.

વરસાદ અને ધુમ્મસવાળા હવામાનમાં ધુમ્મસ લાઇટ્સની ઘૂસણખોરી ક્ષમતા ડબલ ફ્લેશિંગ કરતા વધુ મજબૂત છે. અન્ય સમયે ડબલ ફ્લેશિંગ ચાલુ રાખવું એ માત્ર એક રીમાઇન્ડર તરીકે જ નહીં, પણ પાછળના ડ્રાઇવરોને ગેરમાર્ગે દોરશે.

આ સમયે, એકવાર ખામીયુક્ત કાર ડબલ ફ્લેશિંગ લાઇટ્સ સાથે રસ્તાની બાજુમાં અટકી જાય છે, તો ખોટા ચુકાદાઓનું કારણ બને છે અને ખતરનાક પરિસ્થિતિઓ તરફ દોરી જાય છે.

2. ડ્રાઇવિંગ રૂટ કેવી રીતે પસંદ કરવા માટે? પાણીના વિભાગમાંથી કેવી રીતે પસાર થવું?

જો તમારે બહાર જવું જ જોઇએ, તો તમે પરિચિત છો તે રસ્તો લેવાનો પ્રયાસ કરો, અને પરિચિત વિસ્તારોમાં નીચાણવાળા રસ્તાઓ ટાળવાનો પ્રયાસ કરો.

એકવાર પાણી ચક્રના અડધા ભાગ સુધી પહોંચ્યા પછી, આગળ દોડી ન જાઓ

આપણે યાદ રાખવું જોઈએ, ઝડપી, રેતી અને ધીમું પાણી.

પાણીથી ભરેલા રસ્તામાંથી પસાર થતાં, પ્રવેગકને પકડવાની ખાતરી કરો અને ધીમે ધીમે પસાર થશો, અને ક્યારેય ખાબોચિયું ફ્લશ કરો

એકવાર ઉત્તેજિત પાણીનો સ્પ્લેશ હવાના સેવનમાં પ્રવેશ કરે છે, તે કારના સીધા વિનાશ તરફ દોરી જશે.

તેમ છતાં નવા energy ર્જા વાહનો વાહનનો નાશ કરશે નહીં, તમે સીધા તરતા અને સપાટ બોટ બની શકો છો.

3. વાહન છલકાઇને બંધ થઈ જાય છે, તેની સાથે કેવી રીતે વ્યવહાર કરવો?

ઉપરાંત, જો તમને તેનો સામનો કરવો પડે છે, તો એન્જિન વેડિંગને કારણે સ્ટ alls લ કરે છે, અથવા વાહન સ્થિર સ્થિતિમાં છલકાઇ જાય છે, જેના કારણે પાણી એન્જિનમાં પ્રવેશ કરે છે. વાહન શરૂ કરવાનો પ્રયાસ કરશો નહીં.

સામાન્ય રીતે, જ્યારે એન્જિન છલકાઇ જાય છે અને બંધ થાય છે, ત્યારે પાણી ઇનટેક બંદર અને એન્જિન કમ્બશન ચેમ્બરમાં પ્રવેશ કરશે. આ સમયે, જો ઇગ્નીશન ફરીથી પ્રગટાવવામાં આવે છે, ત્યારે એન્જિન કમ્પ્રેશન સ્ટ્રોક કરી રહ્યું છે ત્યારે પિસ્ટન ટોપ ડેડ સેન્ટર તરફ દોડી જશે.

પાણી લગભગ અગમ્ય હોવાથી, અને કમ્બશન ચેમ્બરમાં એકઠા પાણી છે, આમ કરવાથી પિસ્ટન કનેક્ટિંગ સળિયા સીધા વળાંક હશે, જેના કારણે આખા એન્જિનને સ્ક્રેપ કરવામાં આવશે.

અને જો તમે આ કરો છો, તો વીમા કંપની એન્જિનના નુકસાન માટે ચૂકવણી કરશે નહીં.

સાચી રીત છે:

કર્મચારીઓની સલામતી સુનિશ્ચિત કરવાની શરત હેઠળ, વાહનને છુપાવવા માટે સલામત સ્થાન શોધવા માટે છોડી દો, અને ફોલો-અપ નુકસાનના નિર્ધારણ અને જાળવણી કાર્ય માટે વીમા કંપની અને ટુ ટ્રકનો સંપર્ક કરો.

એન્જિનમાં પાણી મેળવવું ભયંકર નથી, જો તે ડિસએસેમ્બલ અને સમારકામ કરવામાં આવે તો તે હજી પણ બચાવી શકાય છે, અને બીજી આગ ચોક્કસપણે નુકસાનને વધારે તીવ્ર બનાવશે, અને તેના પરિણામો તમારા પોતાના જોખમે રહેશે.