ટોચની ઓટોમોટિવ ટૂલ્સ દરેક કાર મિકેનિક આવશ્યકતાઓ

તેને તેની ટોચની સ્થિતિમાં ચાલુ રાખવા માટે વાહનના લગભગ દરેક ભાગને જાળવવાની જરૂર છે. એન્જિન, ટ્રાન્સમિશન, વગેરે જેવી અલગ વાહન સિસ્ટમો માટે, આપણે સમારકામનાં ઘણાં બધાં જોઈ શકીએ છીએ. આ સાધનો સમારકામ તેમજ ઓટોમોટિવ જાળવવા માટે મદદરૂપ છે. કાર મિકેનિકથી લઈને બિન-વ્યાવસાયિક કારના માલિક સુધી, દરેકને ટૂલ્સની સમજ હોવી જરૂરી છે જે જરૂરિયાત સમયે તેને મદદ કરી શકે. કાર રિપેરિંગ અને જાળવણીમાં ઉપયોગમાં લેવાતા દસ સામાન્ય સાધનોની સૂચિ છે.

જેક અને જેક સ્ટેન્ડ:આ સાધનોનો ઉપયોગ જમીનની બહાર કાર ઉપાડવા માટે થાય છે. આગળ અને પાછળના બ્રેક્સને બદલવાથી લઈને ફ્લેટ ટાયર બદલવા સુધી, જેક અને જેક સ્ટેન્ડ કાર સમારકામમાં ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે. કારનું કર્બ વજન નક્કી કરો જેથી જેક સ્ટેન્ડને તેને હેન્ડલ કરવા માટે પૂરતું લોડ રેટિંગ હોય. જેક સ્ટેન્ડની કર્બ રેટિંગ કારના કર્બ વજન કરતા અડધા અથવા વધારે હોવી જોઈએ. જેક સ્ટેન્ડમાં કારના આડા જેકિંગ પોઇન્ટ સુધી પહોંચવા માટે લાંબી ફ્રેમ હોવી જોઈએ. પણ, જેક સ્ટેન્ડ હાથની લંબાઈ તપાસો. તે vert ભી રીતે ફ્રેમ સભ્ય સુધી પહોંચવું જોઈએ.

લ ug ગ રેંચ:લ ug ગ રેંચ, જેને ટાયર ઇરોન તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે સૌથી સામાન્ય ટાયર રિપ્લેસમેન્ટ ટૂલ્સ છે. વ્હીલ્સના લ ug ગ બદામને દૂર કરતી વખતે, આ એલ અને એક્સ આકારના લ ug ગ રેંચ હબકેપને દૂર કરવામાં મદદરૂપ થાય છે.

ફ્લેશ લાઇટ:યોગ્ય વર્ક લાઇટ્સ વિના એન્જિન હેઠળ જોવું ખૂબ મુશ્કેલ છે. તેથી જ સંપૂર્ણ ચાર્જ ફ્લેશલાઇટ રાખવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. કાર એન્જિનના આંતરિક સમારકામ કરતી વખતે, ફ્લેશલાઇટ હોવી આવશ્યક છે. તેથી, તમારી ઇમરજન્સી ટૂલ કીટમાં એક વહન કરો.

સ્ક્રુડ્રાઇવર સેટ:ક્લેમ્બ અથવા ક્લિપને દૂર કરવા માટે સ્ક્રુડ્રાઇવરનો સંપૂર્ણ સેટ જરૂરી છે. આ સાધનો વિવિધ પ્રકારના માથા સાથે આવે છે. ચોક્કસ પ્રકારના ફાસ્ટનર દૂર કરવા માટે, ચોક્કસ સ્ક્રુડ્રાઈવર આવશ્યક છે. તેથી, કાર્યને મુશ્કેલી મુક્ત બનાવવા માટે દરેક પ્રકારના સ્ક્રુડ્રાઇવર હોવું જરૂરી છે. કિસ્સામાં, તમે કામ કરતી વખતે એક સ્ક્રૂ છોડો છો, ચુંબકીય હેડ સ્ક્રુ ડ્રાઇવર તેને અપ્રાપ્ય અંતરથી કા ract વાનું સરળ બનાવે છે.

પેઇઅર સેટ:પેઇર એ મલ્ટિપર્પઝ ટૂલ્સ છે જેનો ઉપયોગ અટકેલા બદામ કાપવા અને અનહિંગ કરવા, જાડા વાયર કાપવા અને વાળવા અને કોમ્પ્રેસિંગ સામગ્રી માટે કરવામાં આવે છે. એક પ્લેયર સેટ રાખવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે જેમાં થોડા વાયર કટર અને સોય-નાક પેઇર હોય છે જે કારના ભાગો સુધી પહોંચે છે જે તમારી આંગળીઓ પહોંચી શકતા નથી.

ધણ સેટ:કારની મરામત અને જાળવણીમાં હેમરનો ખૂબ વારંવાર ઉપયોગ થતો નથી. જો કે, મેટલ બોડી પર કામ કરતી વખતે આનો ઉપયોગ કરી શકાય છે. યોગ્ય auto ટો બોડી ધણનો ઉપયોગ કરીને, ગેરસમજ અને દૃષ્ટિ બમ્પ્સને સુધારી શકાય છે. હેમર સેટમાં ડેન્ટ્સને લીસું કરવા માટે રબર મેલેટનો સમાવેશ કરવો આવશ્યક છે.

સ્પાર્ક પ્લગ સ્પેનર:તેને નુકસાન પહોંચાડ્યા વિના અને તેને તોડ્યા વિના સ્પાર્ક પ્લગને દૂર કરવા માટે, તમારે સ્પાર્ક પ્લગ સ્પેનર અથવા એક્સ્ટેંશન અને પ્લગ સોકેટથી સજ્જ સોકેટ રેંચની જરૂર છે. આ ટૂલ્સમાં રબર ગ્રોમેટ હોય છે જે સ્પાર્ક પ્લગને બદલતી અથવા કા ract વાની વધુ સારી પકડ પ્રદાન કરે છે.

એડજસ્ટેબલ રેંચ:બદામ અને બોલ્ટ્સને સ્ક્રૂ કરવા માટે આ ખૂબ જ સરળ સાધનો છે. આ સાધનો વિવિધ કદમાં ઘણા રેંચનો શ્રેષ્ઠ વિકલ્પ છે. જો કે, તેમના જાડા માથાને કારણે વાહનના સંકુચિત વિસ્તારોમાં તેનો ઉપયોગ કરવો થોડો મુશ્કેલ છે.

ટાયર ઇન્ફ્લેટર:કારના ટાયરને ફુલાવવા માટે એર કોમ્પ્રેસર એ એક શ્રેષ્ઠ સાધન છે. તે અત્યંત હળવા અને વાપરવા માટે સરળ છે. 12-વોલ્ટ કોમ્પ્રેસર થોડીવારમાં કાર ટાયર ભરી શકે છે. ટાયર ઇન્ફ્લેટર્સ ટાયરમાં આગ્રહણીય હવાના દબાણને જાળવવામાં ખૂબ મદદરૂપ થાય છે.

કાર મલ્ટિમીટર:કારની બેટરીના એમ્પીરેજ અને વોલ્ટેજ પર નજર રાખવા માટે, કાર મલ્ટિમીટર એ શ્રેષ્ઠ વિકલ્પ છે. આ કારની બેટરી શ્રેષ્ઠ રીતે ચાર્જ રાખી શકે છે અને બેટરી મૃત્યુની પરિસ્થિતિને દૂર કરી શકે છે. તમે આ કાર મલ્ટિમીટરની સહાયથી કારના ઘટકના સર્કિટ પ્રતિકારને પણ માપી શકો છો.