કારના સંવેદનશીલ ભાગો શું છે?

આજકાલ, વધુને વધુ લોકો કાર ખરીદે છે, પછી ભલે તે લક્ઝરી કાર હોય, અથવા સામાન્ય કૌટુંબિક કાર હોય, વાહનનું નુકસાન હંમેશાં ટાળવું મુશ્કેલ છે, જેમ કે કહેવત છે, જોકે સ્પેરો નાનો છે, પાંચ અવયવો પૂર્ણ છે. તેમ છતાં કાર ટ્રેન જેટલી મોટી નથી, કારના વિવિધ ભાગો ટ્રેન કરતા વધુ સુંદર હોય છે, અને કારના ભાગોનું જીવન પણ અલગ હોય છે, તેથી સામાન્ય જાળવણી ખાસ કરીને નિર્ણાયક છે.

ભાગોને નુકસાન મૂળભૂત રીતે બે કારણોસર થાય છે, પ્રથમ અકસ્માતોને કારણે માનવસર્જિત નુકસાન છે, અને બીજું મોટાભાગના ભાગોને નુકસાન પહોંચાડવાનું મુખ્ય કારણ છે: ભાગો વૃદ્ધત્વ. આ લેખ કારના ભાગો માટે એક સરળ વિજ્ .ાન લોકપ્રિયતા કરશે જે તોડવા માટે પ્રમાણમાં સરળ છે.

કારના ત્રણ મુખ્ય ભાગો

અહીંના ત્રણ ઉપકરણો એર ફિલ્ટર, ઓઇલ ફિલ્ટર અને ફ્યુઅલ ફિલ્ટરનો સંદર્ભ આપે છે, તેમની ભૂમિકા કારમાં કેટલીક આંતરિક સિસ્ટમોના માધ્યમોને ફિલ્ટર કરવાની છે. જો ત્રણ મોટા ઉપકરણોને લાંબા સમય સુધી બદલવામાં ન આવે, તો તે નબળી ફિલ્ટરેશન અસર તરફ દોરી જશે, તેલના ઉત્પાદનોને ઘટાડશે, અને એન્જિન વધુ ધૂળ પણ શ્વાસ લેશે, જે આખરે બળતણ વપરાશમાં વધારો કરશે અને શક્તિ ઘટાડશે.

સ્પાર્ક પ્લગ, બ્રેક પેડ

જો એન્જિન કારનું હૃદય છે, તો પછી સ્પાર્ક પ્લગ એ રક્ત વાહિની છે જે હૃદયમાં ઓક્સિજન પહોંચાડે છે. સ્પાર્ક પ્લગનો ઉપયોગ એન્જિન સિલિન્ડરને સળગાવવા માટે થાય છે, અને સતત કામ પછી સ્પાર્ક પ્લગને નુકસાન થવાની સંભાવના પણ છે, જે કારના સામાન્ય કામગીરીને અસર કરે છે.

આ ઉપરાંત, બ્રેક પેડ્સના લાંબા ગાળાના ઉપયોગમાં પણ વસ્ત્રો વધે છે, પરિણામે બ્રેક પેડ્સ પાતળા થવાની જાડાઈ થાય છે, જો માલિકને મળ્યું કે બ્રેકમાં કઠોર ધાતુના ઘર્ષણનો અવાજ હશે, તો માલિકે સમયસર બ્રેક પેડ્સને વધુ સારી રીતે તપાસી લીધી હતી.

થરવું

Tires are an important part of the car, even if there is a problem can go to the 4S shop to repair, but the number of repairs also have to be replaced, it is inevitable that there will be a puncture situation on the road, the reasons for puncture are also very many, in the driving slightly do not pay attention to the tire will be pierced by sharp objects, most owners always in the driving for a period of time to find the problem of puncture.

આ ઉપરાંત, ટાયર બલ્જ વધુ સામાન્ય છે, ટાયર બલ્જને સામાન્ય રીતે બે કારણોમાં વહેંચવામાં આવે છે, એક ફેક્ટરીમાં ટાયરની ગુણવત્તાની ખામી છે, બીજું એ છે કે જો ત્યાં કોઈ મોટો ખાડો હોય અને જમીન પર ક્રેક હોય, તો ભૂતકાળમાં હાઈ સ્પીડ પ્રેશર પણ ટાયર બલ્જ તરફ દોરી જાય છે, અને ત્યાં પણ બલ્જની તપાસની જરૂર નથી, તેથી માલિકને પણ નિયમિત રીતે તપાસવાની જરૂર નથી, ટાયર, ટાયર પણ નહીં.

મુખ્ય વસ્તુ

હેડલાઇટ પણ સરળતાથી નુકસાન થાય છે, ખાસ કરીને હેલોજન લેમ્પ બલ્બ, જે લાંબા સમયથી અનિવાર્યપણે નુકસાન પહોંચાડશે, અને એલઇડી બલ્બમાં હેલોજન હેડલાઇટ્સ કરતા લાંબી સેવા જીવન હોય છે. જો અર્થતંત્ર પરવાનગી આપે છે, તો માલિક એલઇડી લાઇટ્સથી હેલોજન હેડલાઇટને બદલી શકે છે.

વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર

માલિક શોધી શકે છે કે વાઇપર સામાન્ય રીતે કામ કરે છે કે નહીં, અને કેટલાક કાચનાં પાણીથી વાઇપર શરૂ કર્યા પછી, અવલોકન કરો કે વાઇપર મોટો અવાજ ઉત્પન્ન કરે છે કે નહીં, અને દબાણ અને કાચ વચ્ચેનું અંતર નજીક છે કે નહીં. જો વાઇપર ખંજવાળી હોય અને સાફ ન હોય, તો વાઇપર બ્લેડ વૃદ્ધ થઈ શકે છે, અને માલિકને તેને સમયસર બદલવાની જરૂર છે.

નિકળી

સામાન્ય એક્ઝોસ્ટ પાઇપ પ્રમાણમાં નીચી સ્થિતિમાં સ્થિત છે, જ્યારે અસમાન રસ્તાની સપાટી પર ડ્રાઇવિંગ કરે છે, ત્યારે તે અનિવાર્યપણે એક્ઝોસ્ટ પાઇપ પર સ્ક્રેચ કરશે, અને ગંભીરને નુકસાન થશે, ખાસ કરીને કુદરતી ઉત્પ્રેરક સાથે એક્ઝોસ્ટ પાઇપ, તેથી વાહનનું નિરીક્ષણ કરતી વખતે માલિકે એક્ઝોસ્ટ પાઇપની ગુણવત્તા પર પણ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવું જોઈએ.

મૂળ ફેક્ટરી ભાગો, વર્તમાન ફેક્ટરી ભાગો, સહાયક ફેક્ટરી ભાગો

ભાગોના માલિકોને નુકસાન થયા પછી, જ્યારે તેઓ ગેરેજ પર જાય છે, ત્યારે મિકેનિક સામાન્ય રીતે પૂછશે: શું તમે મૂળ ભાગો અથવા સહાયક ફેક્ટરીના એક્સેસરીઝને બદલવા માંગો છો? બંનેના ભાવ અલગ છે, મૂળ ભાગોની કિંમત સામાન્ય રીતે વધારે હોય છે, અને સહાયક ફેક્ટરીના સામાન્ય એક્સેસરીઝ પ્રમાણમાં સસ્તી હોય છે.

ઓટોમોબાઈલ ઉત્પાદકોને OEM કહેવામાં આવે છે, કેટલાક OEMS ચોક્કસ ટ્રાન્સમિશન, ચેસિસ, એન્જિનની મુખ્ય ઉત્પાદન તકનીકને માસ્ટર કરે છે, પરંતુ અન્ય ઉત્પાદકો ઘણીવાર આટલી મજબૂત શક્તિ ધરાવતા નથી, કારના તમામ ભાગોનું ઉત્પાદન કરે તેવી સંભાવના નથી, તેથી ઉત્પાદક ભાગોના નાના ભાગને કરાર કરશે. OEM ને સપ્લાય કરવા માટે કેટલાક સપ્લાયર્સ મળશે, પરંતુ આ સપ્લાયર્સ તેમના પોતાના નામમાં ઉત્પાદન અને વેચાણ કરી શકતા નથી, અથવા OEM ના નામે વેચી શકતા નથી, જે મૂળ અને મૂળ ફેક્ટરી ભાગો વચ્ચેનો તફાવત છે.

સહાયક ભાગો કેટલાક ઉત્પાદકોને લાગે છે કે ચોક્કસ ભાગ વેચવાનું વધુ સારું છે, તેથી ઉત્પાદન રેખાને ઉત્પાદનનું અનુકરણ કરવા દેવા માટે પાછા ખરીદો, ભાગોના ઉત્પાદનની આ અનુકરણ ઘણીવાર સસ્તી હોય છે, ઉત્પાદન ખર્ચ પ્રમાણમાં ઓછો હોય છે, જો માલિક આ પ્રકારના ભાગો ખરીદવાનું પસંદ કરે છે, તો તે નબળા ગુણવત્તાવાળા ભાગો ખરીદવાનું અનિવાર્ય છે, માત્ર પૈસા ખર્ચવા માટે પણ નુકસાન થયું હતું, અને સલામતીના જોખમોને પણ ઉકેલી શક્યો ન હતો. તે કિંમત માટે યોગ્ય નથી.

જ્યારે માલિક ડ્રાઇવિંગ કરે છે, ત્યારે સલામતીને પ્રથમ મૂકવાની જરૂર છે, જેમ કે કાર હેડલાઇટ્સ, બ્રેક એસેસરીઝ અને અન્ય ભાગો કે જે રસ્તા પર વધુ મહત્વપૂર્ણ છે, વધુ સુરક્ષિત મૂળ ભાગો પસંદ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. અને રીઅર બમ્પર જેવા auto ટો ભાગો, જો માલિક આર્થિક પરિબળોને ધ્યાનમાં લે છે, તો તમે સહાયક ભાગો ખરીદવાનું પણ પસંદ કરી શકો છો.